Brooklyn

 

Brooklyn

 

Brooklyn je najľudnatejšou z piatich mestských štvrtí New Yorku. V súčasnosti má takmer 3 milióny obyvateľov. Brooklyn sa rozvinul z malého, pôvodne holandského mesta „Breuckelen“, pomenovanom po holandskom meste Breukelen. Brooklyn bol samostatným mestom až do roku 1898, keď sa pripojil k New Yorku.
Nachádza sa tu aj Brooklynský most, most spájajúci Brooklyn s Manhattanom.

 

 

 

 

 

História

 

Holanďania boli prví Európania, ktorí sa usadili v oblasti na západnom konci Long Islandu. Prvá holandská osada, založená v roku 1634, bola nazývaná Midwout (Midwood). Obec Breuckelen, pomenovaná po meste Breukelen v provincii Utrecht v Holandsku, bola prvá samosprávna obec na území dnešného štátu New York. V tej dobe bol Breuckelen súčasťou provincie Nové Holandsko. Ostatné obce, ktoré boli neskôr začlenené do Brooklynu boli Boswijk (Bushwick), Nieuw Utrecht (Utrecht New) a Nieuw Amersfoort (Flatlands). Niekoľko domov a cintorínov stále svedčí o holandskom pôvodu štvrti Brooklyn. Holanďania stratili Breuckelen pri britskom dobytí Nového Holandska v roku 1664. V roku 1683 Briti reorganizovali provinciu New York do dvanástich okresov, z ktorých každý bol rozdelený do miest. Postupom času sa vyvinul z názvu Breuckelen Brockland, potom Brocklin, potom Brookline a nakoniec Brooklyn. Okres Kings bol jedným z pôvodných okresov a Brooklyn bol jedným zo šiestich miest v okrese. Kraj bol pomenovaný na počesť kráľa Karola II..

V auguste a v septembri 1776 sa v okrese Kings bojovala bitka o Long Island (tiež niekedy nazývaná ako Bitka o Brooklyn). Bitka bola súčasťou americkej vojny za nezávislosť a bola to jedna z najväčších bitiek tejto vojny. Porážka vyvolala pochybnosti o schopnostiach Georgea Washingtona, ale taktický ústup cez East River je videný historikmi ako jeho veľký praktický úspech.

V prvej polovici devätnásteho storočia bol významný rast pozdĺž ekonomicky-strategického pobreží East River, naproti New York City. Brooklynská populácia sa rozšírila viac ako trojnásobne medzi rokmi 1800 a 1820, zdvojnásobila sa opäť v dvadsiatych rokoch 18. storočia a opäť sa zdvojnásobila počas tridsiatych rokov. Okres zahŕňal dve mestá: Mesto Brooklyn a mesto Williamsburgh. K Brooklyne sa pripojil Williamsburgh v roku 1854.

Výstavba železničnej trate, ako je Brighton Beach Line v roku 1878 predznamenala explozívny rast. K Brooklynu sa pripojili mestá: New Lots v roku 1886, mesto Flatbush, mesto Gravesend a mesto New Utrecht v roku 1894, a mesto Flatlands v roku 1896. Brooklyn dosiahol svojich prirodzených hraníc na hranici okresu Kings.

V roku 1883 bol dokončený Brooklyn Bridge a preprava na Manhattan nebola potrebná s pomocou lode. Brooklyn bol teraz pripravený zapojiť sa do stále väčšieho procesu zlučovania v regióne. V roku 1894 brooklynskí obyvatelia hlasovali, aby sa Brooklyn pripojil k Manhattanu, Bronxu, Queensu a Richmondu (neskôr Staten Island). Toto referendum nadobudlo účinnosť v roku 1898. Okres Kings si však udržal stav ako jeden z okresov štátu New York.

 

 

 

 

 

Vláda

 

Brooklyn sa pripojil k New York City v roku 1898. Centralizovaná vláda New York City je zodpovedná za verejné školstvo, nápravné zariadenia, knižnice, verejnú bezpečnosť, rekreačné zariadenia, kanalizácie, vodovody a sociálne služby. 

V roku 1898 bol vytvorený úrad prezidenta štvrti na upevnenie rovnováhy centralizácie s miestnymi orgánmi.

Demokratická strana drží väčšinu verejných úradov: 69,7% registrovaných voličov v Brooklyne sú demokrati. Republikáni majú vplyv v Bay Ridge a Dyker Heights. 

Každý z piatich mestských okresov (zhodných s každou štvrťou) má svoj vlastný systém trestného súdu a okresného prokurátora, vedúceho štátneho zástupcu, ktorý je priamo volený ľudovým hlasovaním. Brooklynská mestská rada má 16 členov, najväčší počet zo všetkých piatich štvrtí. 

Brooklynské oficiálne motto je: ,, Een Draght Mackt Maght ". Je napísané v starej holandčine, znamená V jednote je sila. Motto je zobrazené na Brooklynskej pečati a vlajke. Oficiálne farby Brooklynu sú modrá a zlatá. 

Brooklyn nehlasoval za republikána pri národných prezidentských voľbách v posledných 50 rokoch. V roku 2008 v prezidentských voľbách demokrat Barack Obama dostal 79,4% hlasov a republikán John McCain dostal 20,0% v Brooklyne.

 

 

Ekonomika

 

44% pracujúcich obyvateľov Brooklynu pracuje vnútri štvrti. Viac ako polovica pracuje mimo hranice štvrti. V dôsledku toho sú ekonomické podmienky na Manhattane dôležité pre mnoho obyvateľov Booklynu. Silná medzinárodná imigrácia do Brooklynu vytvára pracovné miesta v oblasti služieb, maloobchodu a stavebníctve. 

Práca v tejto štvrti sa tradične sústredí na výrobu, ale od roku 1975 sa Brooklyn preorientoval z výrobnej ekonomiky na ekonomiku založenú na službách. V roku 2004  215 000 obyvateľov Brooklynu pracovalo v sektore služieb, zatiaľ čo 27 500 pracovalo vo výrobe. Hoci výroba klesá, podstatný základ zostal v odevníctve a tiež vo výrobných odvetví ako nábytok, kovovýroba a potravinárske výrobky. Farmaceutická spoločnosť Pfizer má výrobný závod v Brooklyne a zamestnáva 990 pracovníkov. 

Stavebníctvo a služby sú najrýchlejšie rastúcimi odvetviami. Väčšina zamestnávateľov v Brooklyne sú malé a stredné podniky. V roku 2000 91% zhruba 38 704 obchodných zariadení v Brooklyne malo menej než 20 zamestnancov. V auguste 2008 bola miera nezamestanosti štvrti 5,9%.

 

 

Demografia

 

Podľa prieskumu v rokoch 2005-2007 bolo:

  •  43,7% obyvateľov belosi
  •  36,2% afroameričania  
  •  9,3% Aziati. 
  •  19,6% z celkového počtu boli Hispánci. 


V Brooklyne je populácia rozložená:

  •  26.9% do veku 18 rokov 
  •  10.3% od 18 rokov do 24 rokov 
  •  30.8% od 25 do 44 
  •  20.6% od 45 do 64 
  •  11.5% 65 rokov a starší 

Priemerný vek bol 33 rokov. Brooklyn má viac žien a dievčat: 88,4 mužov na 100 žien. 

37,4% populácie bolo narodených v cudzine, 46,1% hovorilo doma iným jazykom než angličtinou a 27,4% malo bakalársky titul alebo vyšší titul. 

Pri odhade amerického Úradu pre sčítanie ľudu je v Brooklyne 2 486 235 ľudí, 880 727 domácností a 583 922 rodín. Hustota obyvateľstva bola 13480/km ². Bolo tam 930 866 bytových jednotiek priemernej hustoty 5090/km ².

 

 

Doprava


Brooklynom prechádza 18 liniek metra. 92,8% obyvateľov Brooklynu, ktorí pracujú na Manhattane, tam cestuje metrom.


Verejná autobusová sieť pokrýva celú štvrť. K dispozícii je aj denná expresná autobusová doprava na Manhattane. Slávne newyorské žlté taxíky sú tiež v Brooklyne, ale v menšom počte.

Brooklyn je napojený na Manhattan troma mostami: Brooklyn Bridge, Manhattan Bridge a Williamsburg Bridge, automobilovým tunelom Brooklyn-Battery Tunnel a niekoľkými tunelmi metra. Verrazano-Narrows Bridge spája Brooklyn so Staten Islandom.